I connettori elettrici circolari della serie Y50X sono conformi allo standard GJB101598A-97 "Specifiche generali per connettori elettrici circolari di piccole dimensioni resistenti all'ambiente". Tipo e altre forme, connessione rapida a baionetta, forma di connessione terminale è saldatura, la posizione a cinque tasti ha funzione di inserimento cieco, spine e prese possono essere dotate di perni o fori, ampiamente utilizzati in aviazione, aerospaziale, navigazione, comunicazione sul campo, Collegamento in linea di apparecchiature elettriche ed elettroniche quali carri, impianti di comando ferroviari industriali e di traffico, poste e telecomunicazioni, norme di attuazione: Q/321283LSA03, intercambiabile con YL11 dello stesso modello
Comportamento meccanico:
Scocca: lega di alluminio, lega di rame, acciaio inossidabile
Placcatura: rivestimento schermante: nichelatura chimica, nichelatura chimica sabbiatura, partizione verde militare galvanica, nichelatura chimica rame, passivazione acciaio inossidabile
Strato non schermato: anodizzato nero, anodizzato verde militare
Isolante: termoplastico
Contatti: lega di rame placcato oro
Vibrazione sinusoidale: 10~2000 HZ, accelerazione 196 m/s²
Collisione: accelerazione 392 m/s²
Shock: accelerazione 980 m/s²
Durata: 500 volte collegare e scollegare
Condizioni ambientali
Temperatura di esercizio: -55°C~+125°C
Umidità relativa: 90%~95% a 40±2°C
Tenuta all'aria (presa): 0,2 MPa
Tasso di perdita (presa in vetro sinterizzato): quando la differenza di pressione dell'aria è 1,01*105pa, il tasso di perdita non è superiore a 1*10-4pa.cm3/s
caratteristiche elettriche
Resistenza di contatto e corrente nominale
Il metodo di funzionamento del connettore elettrico Y50X: 1. Quando le due parti opposte del connettore elettrico sono collegate dalla baionetta interna, collegare il cappuccio della scheda nella direzione destra. Una volta accoppiato saldamente, il fermo bianco può essere visto attraverso il foro di ispezione sulla circonferenza del cappuccio del connettore quando il cappuccio del connettore è in posizione di blocco. 2. Il filo di collegamento del connettore elettrico deve essere relativo al numero di contatto e il tempo di saldatura non deve superare i 3 secondi (il saldatore non può superare i 45 watt). 3. I connettori saldati devono essere bloccati dalla piastra di bloccaggio o dalla guaina metallica del rivestimento del cavo dopo la saldatura. 4. Le due parti della spina dell'aviazione devono essere collegate a lungo senza separazione (come l'intero stoccaggio della macchina e l'uso in loco), che può stringere il foro di sicurezza sul connettore con il collegamento del cavo e il sedile . 5. Dopo che le due parti del connettore elettrico sono state separate, il coperchio antipolvere deve essere chiuso sulle due parti (o gli spinotti devono essere inseriti nella presa). 6. Non inserire la testa dell'ago e la sede dell'ago l'una contro l'altra. 7. Quando si installa la spina per aviazione, l'utente deve essere consapevole delle prestazioni e dell'utilizzo del connettore elettrico. 8. Prima che il connettore elettrico sia bloccato, non deve essere acceso. Non separare mai sotto carico.
Il rapporto di corrispondenza tra l'otturatore e la sede: a. Quando la spina e la sede sono coerenti, se la spina è dotata di perni, la sede dovrebbe essere dotata di fori e viceversa; B. L'otturatore e la sede devono essere selezionati dalla stessa superficie: verde militare, placcatura in nichel o cadmio.