Elecbee Modulo interruttore di controllo della velocità del motore CC PWM 12V 24V 60V 70V 30A

1. Ampia tensione 7-70 V, design ad alta corrente 30 A, ampia gamma di applicazioni, interruttore di bordo con funzione di marcia/arresto/freno, cavo morbido potenziometro regolabile può essere separato, la lunghezza della linea è 15 cm.

2. Progettazione del circuito ottimizzata. Ampia gamma di regolazione del ciclo di lavoro, regolazione regolare del motore senza rumore del bagno, nessuna vibrazione, con indicatore di potenza, design del circuito stabile adatto per lavori a lungo termine.

3. Tubo MOS ad alta tensione importato, tre condensatori a bassa resistenza ad alta frequenza da 100 V, fusibili automobilistici, parametri non facili da riscaldare e facili da sostituire, custodia in alluminio standard, protezione dei circuiti interni e dei componenti per una lunga durata.

Intervallo di tensione applicabile: DC 7-80 V (80 V è l'applicazione di tensione di lavoro più alta, si prega di lasciare un margine)

Corrente di pilotaggio: massimo 30 A (la tensione di lavoro e l'alta corrente dovrebbero essere relativamente ridotte, si prega di utilizzare con l'alimentazione)

Potenza di controllo: (suggerito) 12 V entro 300 W / 24 V entro 400 W / 48 V entro 450 W/xa0 60 V entro 500 W

Intervallo regolabile del ciclo di lavoro: circa 1% -100%

Frequenza PWM: 12 KHz

Dimensioni della calotta: 85 x 59 x 34 mm

Regolare l'apertura del potenziometro: 8 mm

Altezza sporgenza pulsante: 16 mm

Peso: 145 g

1. Questo prodotto è un regolatore di velocità del motore con spazzole CC, che deve essere dotato di un alimentatore CC per alimentare il regolatore. Non può essere collegato all'alimentazione CA e non può azionare il motore brushless.

2. Prima di accendere il cablaggio, leggere l'etichetta del cablaggio, l'ingresso è corrente continua e i poli positivo e negativo non devono essere confusi! ! ! La connessione di uscita al motore (motore) non deve essere divisa in positiva e negativa. Se il senso di rotazione è errato, cambiare i due fili del motore.