Elecbee BLDC Contrôleur de moteur en triphasé en triphasé | 6.5-50V 380W Board de pilote ESC High Power

SKU: EB0051548

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Caractéristiques clés

Caractéristiques clés:

Contrôle BLDC sans salle pour un fonctionnement simplifié - Cette carte de conducteur élimine le besoin de capteurs de hall, permettant un fonctionnement en douceur des moteurs CC sans balais en trois phases sans câblage de capteur supplémentaire. Idéal pour les applications nécessitant une complexité réduite et une maintenance plus facile.
Plage de tension large et sortie élevée - fonctionne sur une entrée CC 6.5-50V avec une puissance maximale de 380 W (notée 16A, 30A avec refroidissement par air), ce qui le rend polyvalent pour les scénarios de commande de moteur à basse tension et à haute demande.
Caractéristiques de protection avancées - équipées d'une protection de décrochage (courant automatique du courant lorsque les étals du moteur) et d'une protection sur-température (réduit la puissance de 50% à> 100 ° C), garantissant une fiabilité à long terme et empêchant les dommages des surcharges.
Compatibilité moteur multipole - prend en charge 2 pôles (224 000 tr / min max), 6 pôles (74 000 tr / min), 12 pôles (40 000 tr / min) et 14 pôles (35 000 tr / min), offrant une flexibilité pour diverses exigences de vitesse en robotique, drones ou équipements industriels.
Interfaces de contrôle flexibles - dispose d'un contrôle de vitesse PWM 0-5V (via le potentiomètre embarqué ou le signal externe), DIR (avant / revers) et les entrées de frein (freinage), permettant la personnalisation pour un fonctionnement précis du moteur. La taille compacte (63x45x31mm, 76g) garantit une intégration facile dans les systèmes limités dans l'espace.

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Spécifications

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Description

Note:

Ce disque est une planche de contrôle sans balais sans pinceau DC. Le moteur peut fonctionner normalement sans hall.

BLDC large tension 5-36V haute puissance 350W DC Contrôleur non inductif sans balais en trois phases

Spécifications de la carte mère:

Nom du produit: Contrôleur de moteur CC sans balais de 380W

Modèle: ZS-X11F

Tension de travail: 6.5-50v

Courant d'entraînement: Classé 16A plus refroidissement de l'air 30A

Puissance maximale: 380W

Protection de surintensité: aucune (nécessite un fusible externe)

Protection des stands: oui (le courant chutera automatiquement après le décrochage)

Protection sur-température: oui (puissance de plus de la moitié lorsque la température dépasse 100 degrés)

Vitesse maximale: 224000 tr / min (moteur à 2 poteau), 74000 tr / min (moteur à 6 poteau), 40 000 tr / min (moteur à 12 poteau), 35000 tr / min (moteur à 14 poteau).

Taille du produit: longueur 63 mm * largeur 45 mm * hauteur 31 mm

Poids: environ 76g

Description de l'interface:

1. U V w Le fil de fil de phase est connecté au moteur

2. La carte mère GND 5V est livrée avec une alimentation (le courant ne dépasse pas 300mA)

3. Alimentation principale du moteur VCC GND (alimentation externe CC)

4. SPORT DE SAPPORT DE SPELLE SPEED

5. DIR Avance et Contrôle inversé (peut mener un commutateur externe)

6. Contrôle de freinage de frein (l'interrupteur externe peut être câblé)

7. 0-5V Entrée du signal de contrôle de vitesse PWM (le potentiomètre embarqué peut être utilisé pour ajuster la vitesse, ou une entrée externe de signal de cycle de service PWM de quantité de 0 à 5 V) peut être utilisée pour ajuster la vitesse par pull)

Précautions:

1. Le circuit d'alimentation de la carte principale n'a pas de fusible. Il est recommandé de l'ajouter par vous-même. Les pôles positifs et négatifs de la connexion inversée de l'alimentation causeront des dommages à certaines puces sur la carte (même si elle est de 2 secondes).

2. Pendant le fonctionnement normal, il y a une protection de surintensité d'échantillonnage à la sortie du moteur. Étant donné que la puissance et le courant du module sont très grands, veuillez ne pas court-circuit artificiellement lorsque le module ne fonctionne pas normalement. Une fois que le court-circuit a la possibilité de brûler la ligne, pour un test de câblage secondaire, veuillez utiliser un petit courant et un test à basse tension. Après OK, passez le courant élevé et la haute tension. Parce qu'il s'agit du module de carte nue, faites attention à l'isolation de la tête de câblage. La forte tension n'est pas autorisée à toucher les pièces de la carte.

3. Ne connectez pas le moteur qui est évidemment incompatible avec la tension et le courant du module d'entraînement ou la différence éloignée, pour éviter les dommages.

1 x conducteur de moteur

BLDC-Three-phase-DC-Brushless-Hallless-Motor-Controller-ESC-Motor-Driver-Board-High-Power-1544114

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