Quels sont les avantages de l'utilisation du placage métallique pour les prises aviation ?

08/07/2020 2


Il y a de nombreux avantages à utiliser le placage métallique surprises d'aviation, dont le plus important est d'empêcher les facteurs externes tels que la contamination, la diffusion du métal du substrat et l'usure des contacts.

Le placage utilisé dans les prises aviation est divisé en deux types :

1.Caractéristiques de l'utilisation des bouchons aérospatiaux pour le placage de métaux précieux :

À des degrés divers, les revêtements de métaux précieux (tels que l'or, le palladium et leurs alliages) sont essentiellement exempts de film de surface. Le contact métallique qui crée l'interface pour ces revêtements est relativement simple car il ne nécessite qu'un mouvement des surfaces d'accompagnement des surfaces de contact lors de l'accouplement. Généralement, cela est facile à mettre en œuvre. Afin de maintenir la stabilité de l'impédance de l'interface de contact, la conception de la fiche aviation nécessite une attention particulière pour maintenir le revêtement en métal précieux sur la surface de contact.

2. L'utilisation de bouchons d'aviation caractéristiques de placage métallique ordinaire :

Revêtements métalliques ordinaires, notamment en étain ou en alliages d'étain, dont la performance est naturellement recouverte d'un film d'oxyde. Le rôle du revêtement de contact en étain est que l'oxyde est facilement détruit lors du collage, de sorte que le contact métallique s'établit facilement. La nécessité d'une conception de fiche aviation est de garantir que le film d'oxyde se brise lorsque le connecteur est accouplé, tout en garantissant que l'interface de contact n'est plus oxydée pendant la durée de vie de la fiche aviation.

Prises mâles GX

La corrosion de réoxydation, dans l'usure et la corrosion, est le principal mécanisme de dégradation des performances du revêtement de contact en étain. Le placage de contact en argent de la fiche en argent est de préférence traité comme un revêtement métallique commun car le revêtement est sensible à la corrosion par les sulfures et les chlorures. Le placage de nickel est généralement considéré comme un métal commun en raison de la formation de la soupape à gaz.

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