Un motor descrito como «380V» quizá no necesite un variador de 220V a 380V. Compruebe primero si tiene un régimen nominal documentado de 220V en triángulo. Si necesita 380V en el punto de funcionamiento requerido, un variador estándar con salida de 220V no puede suministrar esa tensión.
Un variador elevador es una opción cuando su entrada especificada coincide con la alimentación disponible y su salida trifásica de mayor tensión corresponde al motor. Antes de comparar tamaños de variador, confirme que dispone de un motor trifásico. Una entrada monofásica en el variador no demuestra compatibilidad con un motor monofásico.
¿Necesita realmente el motor una tensión elevada?
Busque la placa del motor, en lugar de basarse en la etiqueta de alimentación de la máquina o en la descripción del vendedor. En un motor convencional de doble tensión, lea cada tensión junto con su conexión Δ (triángulo) o Y (estrella). Estas parejas determinan si existe un régimen nominal de menor tensión.
Dos «motores de 380V» pueden necesitar salidas distintas

Las flechas muestran opciones de tensión, no conexiones de bornes. Un variador estándar adecuado con salida de 220V puede servir para el régimen documentado de 220V en triángulo; un régimen de 380V exige una salida adecuada de mayor tensión u otra solución de alimentación diseñada técnicamente.
Un motor confirmado como exclusivamente de 380V también requiere la opción de mayor tensión. Si faltan las marcas o resultan desconocidas, identifique primero el modelo y obtenga sus datos de tensión/conexión. El número de cables o la posición de los bornes por sí solos no resuelven la cuestión.
La guía de especificaciones de motores de WEG, sección 3.1.1, describe estas configuraciones de doble tensión. Los motores de dos velocidades y otras disposiciones de devanados necesitan sus propios esquemas. Antes de mover puentes de bornes o instalar el variador, haga que una persona cualificada confirme la conexión siguiendo las instrucciones del motor.
Un ajuste de tensión no añade capacidad de elevación
La guía de alimentación de Invertek explica que un variador típico de 230V produce aproximadamente 230V trifásicos y distingue entre motores de 230/400V y 400/690V. Aplique este principio al leer la especificación exacta: un variador normal con salida de 220V no se convierte en uno de 380V por cambiar el parámetro de tensión del motor.
En un modelo elevador, busque una entrada monofásica nominal explícita y una salida trifásica nominal explícita de mayor tensión. «De monofásico a trifásico» establece la conversión de fases; por sí solo no promete un aumento de tensión.
Lea tensión y corriente como una pareja
La elección de tensión cambia qué corriente de placa debe utilizar. El ejemplo de placa de motor del catálogo G..7 de SEW-EURODRIVE, abril de 2026, página 29, indica corrientes distintas para sus dos tensiones nominales.
De la notación con barras a los valores emparejados
Ejemplo del fabricante: G77 DRN132S4/BE11/HR/TF

Esquema de lectura de campos. Fuente: SEW-EURODRIVE, catálogo G..7 (04/2026), p. 29. Estos valores corresponden al motor de ejemplo del fabricante.
Al comprobar la salida nominal de un variador, utilice la corriente de su propio motor para la conexión prevista. Las corrientes del ejemplo solo se aplican a ese motor.
La placa SEW también indica un valor independiente para el freno: Vbr 400 AC. Elegir la conexión de 230V en triángulo del motor no determina cómo puede alimentarse o controlarse el freno. Es un motorreductor de elevación, por lo que la selección del variador también depende de los requisitos de control y protección de la maquinaria.
Compare la salida antes que los caballos de potencia
Estos dos modelos Elecbee comparten tensión de entrada y clase de potencia. Sus valores de salida determinan qué opción de tensión del motor conviene investigar. Ambos son equipos de 0.75kW, cuya potencia no es adecuada para el motor de 5.5kW anterior.

Antes de elegir cualquiera de los modelos, obtenga su corriente nominal continua de salida para el servicio y la alimentación previstos, junto con los límites de sobrecarga y reducción de capacidad. Un campo llamado «Corriente nominal» sin definir sus condiciones de funcionamiento no basta para esta comparación.
Para otras potencias, consulte la categoría de variadores y arrancadores suaves de Elecbee, busque la combinación de entrada/salida necesaria y abra después el SKU exacto. La descripción de una familia o una variante de potencia próxima no demuestra los valores nominales del equipo que va a pedir.
Complete las comprobaciones antes de pedir
Compruebe la alimentación real y el rango de salida
Una ficha que indica entrada de 220V y salida de 380V no demuestra por sí sola el funcionamiento de 230V a 400V o de 240V a 415V. Confirme el rango de entrada permitido y la salida disponible del variador frente al punto de funcionamiento requerido por el motor. Mantenga también la frecuencia asociada a la tensión nominal: el ejemplo de placa de 50Hz anterior no es una especificación general de 60Hz.
Compruebe la carga y el circuito de alimentación
Una vez definida la opción de tensión, utilice la corriente del motor para la conexión prevista y los requisitos de arranque y sobrecarga de la carga. Solicite también los requisitos de corriente de entrada y protección de alimentación del variador; la corriente trifásica del motor no debe copiarse en el diseño del circuito monofásico de alimentación. La guía de dimensionamiento de variadores de monofásico a trifásico explica las comprobaciones más amplias de corriente y servicio.
Separe el motor del resto de la máquina
La salida trifásica de un variador está destinada a la carga de motor que admite. No sustituye la alimentación de red de una máquina completa. Frenos, transformadores de control, ventiladores de refrigeración y otros auxiliares pueden tener requisitos separados de alimentación y control, como ilustra el campo del freno del ejemplo SEW.
Para resolver una incompatibilidad pendiente, facilite el modelo completo del motor, una foto legible de su placa, la conexión prevista, la alimentación disponible, la carga accionada y los detalles del freno o controlador existente. Si siguen sin estar claros los datos de conexión del motor o la salida nominal del variador, aclare ese campo concreto antes de elegir la potencia.


