新能源汽車連接器生產考慮的因素有哪些？

相信大家都很清楚高壓連接器是新能源汽車新領域的重要組成部分。 主要由觸頭本體、絕緣體、外殼及附件組成。 新能源汽車的工作電壓範圍從傳統汽車的12V提高到400V，對連接器的質量和精度提出了更高的要求，在整車和充電設施方面都有相關應用。

新能源汽車連接器製造商分佈在世界各地，其中以日系企業居多，包括住友、日產、矢崎、豐田等，國內實力最強的是Busbar和南方電網。 整車上的高壓連接器用於連接以下系統：動力電池、高壓線束、開關、電動空調、DCDC、充電器、直流充電口、交流充電口、電機、逆變器等。

高插拔次數、耐熱性和載流能力是開發過程中的關鍵考慮因素。 新能源汽車連接器的生產在選材上必須使用耐高溫的材料。 對密封、屏蔽、防水的要求比傳統汽車連接器更高，因此成本也更高。 從技術構成來看，電控和電機連接器專利較多，充電、電池連接器和接地屏蔽等方面的改進較少。 高壓電纜需要考慮防止過熱或燃燒、屏蔽性能、防水防塵以及與車輛電氣系統的電磁兼容性。 在實際使用中，高壓電纜產生的磁干擾會影響汽車信號線中數據傳輸的完整性和準確性，嚴重時會影響整車的安全。 因此，高壓電纜需要使用屏蔽線來減少磁干擾。 涉及電池組電壓採集和溫度採集的線纜對壓接工藝要求較高，需要使用液壓設備替代傳統工藝。 為了降低油耗，用鋁代替目前廣泛使用的銅來加工高壓電纜也是一種技術發展趨勢。

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