A indústria automobilística da China está acelerando sua transformação em eletrificação e inteligência sob o impulso de““Carbono duplo”Tecnologia de rede alvo e inteligente. Como transportadora principal do sistema elétrico automotivo, a indústria do cheiro de fiação está enfrentando o duplo desafio da inovação tecnológica e da atualização industrial. Somos baseados na pesquisa de pesquisa e tecnologia da indústria, aqui para você organizar um resumo de algumas tendências tecnológicas.
Arnês de fiação de alta tensão: novo surto de veículos energéticos para promover a iteração de tecnologia
Com a taxa de penetração de novos veículos de energia, excedeu 40%, a plataforma de alta tensão de 800V para acelerar a popularização da resistência de alta temperatura, desempenho de alto escudo de aumento da demanda por charia de alta tensão. Fio de liga de cobre, isolamento de silicone se tornará o mainstream, enquanto o chicote é necessário para atender aos padrões de segurança funcional da ISO 26262, para aprimorar as capacidades de interferência anti-eletromagnética (EMI). 2025 O tamanho do mercado global de arnês de fiação de alta tensão deverá atingir US $ 18 bilhões (a China foi responsável por 45%), o Ningde Times e o Desenvolvimento Conjunto da Amperex de arnês de fiação refrigerada a líquidos de alta tensão, adaptável à plataforma 1000V.
Materiais leves: a ascensão do chicote de alumínio e soluções compostas de fibra de carbono
Para lidar com os requisitos de ansiedade e eficiência energética do alcance, a solução leve de substituir os fios de cobre tradicional por fios de alumínio será aplicada em larga escala. Bainha composta de fibra de carbono, tecnologia de isolamento de parede fina para reduzir ainda mais o peso do chicote da fiação, ajudando a reduzir o peso de todo o veículo em 10% a 15%.
Transmissão de dados de alta velocidade: popularização de arnês de fiação Ethernet no veículo
L3+ A direção inteligente impulsiona a crescente demanda por largura de banda de rede no veículo e os arreios que os arreios de gigabit in-vehicle Ethernet (GBASE-T1) se tornaram padrão. Estrutura blindada de par de pares, tecnologia de sinalização de baixa latência dominará a arquitetura de interação de dados do ADAS e o cockpit inteligente. Taxa de transmissão de par de pares de par de 1 Gbps, atraso <100ns, para atender à demanda por tomada de decisão em tempo real para a direção autônoma L4. O ideal L9 adota a rede de backbone Ethernet e reduz o comprimento do chicote de arame em 40%. Great Wall Motor Coffee Intelligence 2.0 Plataforma, o chicote Ethernet conecta 4 LIDARS e 12 câmeras, atraso de transmissão de dados reduzido em 60%.
Fabricação inteligente: Indústria 4.0 DIVERS
Inspeção da qualidade da IA, visão de máquina, tecnologia gêmea digital para penetrar totalmente na fábrica de fiação da fiação, crimpagem totalmente automatizada, taxa de penetração de processos de marcação a laser de mais de 60%. O sistema MES a ser alcançado, desde o design até a entrega de todo o processo de gerenciamento digital, redução de custos e eficiência, é significativa. 2025, a taxa de automação de fábrica de fiação doméstica será de até 75%, o custo da mão -de -obra é reduzido em 40%e a taxa de defeito é reduzida de 0,5%para menos de 0,1%.
Design modular: arquitetura da plataforma para remodelar a cadeia de suprimentos
A estratégia de plataforma das empresas de automóveis promove o design modular e integrado de chicotes de fiação, como o BYD E-PLATFORM 3.0, que reduz os tipos de plugues e conectores de 120 a 30 e melhora a eficiência da montagem em 25%. A padronização dos plugues e a integração das unidades de controle de zona (ZCUs) reduziram o ciclo de desenvolvimento e reduziram a complexidade da montagem em 30%. Amperex lançou o““Arquitetura de veículos inteligentes (SVA)”, que permite que os fornecedores de fiação de fiação passassem da entrega de uma parte única para““Integração do sistema modular”, encurtar os ciclos de desenvolvimento em 6 meses.
Verde e sustentável: avanços em materiais ambientalmente amigáveis e tecnologias de reciclagem
A regulação da bateria da UE (2027) e a política de carbono dual da China estão forçando a indústria a se transformar, e materiais isolantes biodegradáveis biodegradáveis (por exemplo, PLA) e o revestimento retardado de chama sem halogênio estão acelerando a substituição do PVC tradicional. A biografia Ultramid® da BASF, que utiliza o óleo de mamona como matéria -prima e tem uma pegada de carbono reduzida de 60%, já foi aplicada em lote no revestimento dos arnês de fiação do Zhiji L7 da SGM. A tecnologia de reciclagem de circuito fechado alcançou mais de 95% de taxa de utilização de recursos de cobre e alumínio.
Exploração sem fio: piloto de solução de arnês sem fio localizada
Para a comunicação de curta distância entre sensores e atuadores, o chicote sem fio (arnês sem fio) foi aplicado em portas, assentos e outros subsistemas para reduzir o comprimento do cabo em 20%a 30%, como o BMW IX, que usa o Bluetooth+UWB Technology para realizar a transmissão de sinais de desbloqueio, reduzindo o número de suspensões. No entanto, a arquitetura híbrida de curto prazo ainda é dominada pela arquitetura sem fio da Wired+. Mas no curto prazo,““Wired + Wireless”A arquitetura híbrida ainda é a principal. A confiabilidade da transmissão sem fio (99,999%) e em tempo real (<10ms) ainda está por trás da arquitetura híbrida de 2025 com fio, representará mais de 80%.
Tecnologia de gerenciamento térmico: os arnês de fiação para ambientes extremos se tornaram uma necessidade.
800V Charging rápido de alta tensão, a demanda de aquecimento de bateria de área fria deu origem a -40℃~ 150℃arnês de domínio de temperatura ampla, o uso de revestimento de politetrafluoroetileno (PTFE), conduíte de calor resfriado a líquido e outras tecnologias, para garantir a estabilidade do sinal em ambientes de alta e baixa temperatura.
Segurança e teste: atualização da tecnologia de simulação e verificação
Impulsionado pelos duplos padrões de segurança funcional (ISO 26262) e segurança da rede (ISO/SAE 21434), a plataforma de teste de simulação virtual cobre a durabilidade da fiação, a validação de compatibilidade eletromagnética (EMC), reduzindo o ciclo de teste em 50%e reduzindo a taxa de falha a menos de 0.1‰.
Em 2025, a indústria de fiação automotiva da China apresentará““alta pressão, leve, inteligente, verde”mudança de quatro vezes. Precisamos nos concentrar na inovação material, na atualização do processo e na sinergia ecológica, a fim de aproveitar o terreno alto nas mudanças globais da cadeia de suprimentos automotivos. A concorrência não será apenas uma competição de tecnologia, mas também uma competição de sinergia da cadeia de suprimentos e capacidade de integração ecológica. As empresas precisam continuar a aprofundar seus esforços nas três dimensões de materiais, tecnologia e inteligência para liderar a mudança da indústria.