高電圧インターロックループとは何ですか?

車関連のコンテンツとなると、ブランド名しか知らない人も多く、車を本当に理解している人は車のプロが多い。 新エネルギー電気自動車は、現在、自動車業界で話題になっています。 見た目が短いため、まだよく知らない人も多い。 次に、新エネルギー車の高電圧インターロックの知識とその役割を紹介します。WILコネクタ.

システムの機能安全の観点から、リスク発生の可能性を減らすために、対応する安全技術的手段によってすべての可能なリスクを監視する必要があります。 このレベルから、高電圧インターロックは、自動車の高電圧システムの安全のための安全対策として回路設計に使用されます。

休み高電圧インターロックループの略です。 危険電圧インターロック ループとも呼ばれる高電圧インターロックとは、低電圧信号を使用して、バッテリー システム全体、ワイヤ、コネクタ、DCDC、モーターなど、電気自動車の高電圧バスに接続されたすべてのシャントをチェックすることです。 コントローラ、高電圧ボックス 保護カバーなどのシステム回路の電気的接続の完全性と連続性。パワー バッテリ パックは高電圧回路の電源として使用され、低電圧回路にも電源が必要です。 閉低電圧回路に沿って低電圧信号を送信するための検出。 低電圧信号が中断されると、特定の高電圧コネクタが緩んでいるか、接続されていないことを意味します。

一般に、電気自動車の高電圧インターロック ループの設計は、次の原則に従う必要があります。

1. HVIL は、高電圧回路全体のオン/オフ状態を効果的かつリアルタイムで継続的に監視できる必要があります。

2. すべての高電圧コネクタには機械的インターロック装置が装備されている必要があり、HVIL 回路が最初に切断された後にのみコネクタを接続できます。

3. すべての高電圧コネクタは、人間以外の条件下では接続または切断できません。

4. HVIL 回路を搭載すること。 特定の特殊な状況下では、HVIL 回路は BMS を介して直接検出でき、高電圧回路は直接切断できます。

5. 電気自動車の状態に関係なく、HVIL が危険を認識した場合、車両は危険な状況を警報し、計器または表示器は音または光警報の形でドライバーに警告する必要があります。

電気自動車の電源システムは複数のサブシステムで構成されているため、それらは高電圧コネクタで相互に接続されており、同時に動作環境は非常に過酷です。 作業条件のほとんどは振動と衝撃の条件下にあるため、高電圧インターロック設計は、人員の安全と車両機器の安全な操作を確保するための鍵です。

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