Laden von Elektrofahrzeugen

Die Elektromobilität und die Popularität von Elektrofahrzeugen für den Personenverkehr sind in den letzten zehn Jahren rasant gewachsen, und dieser Trend zeigt keine Anzeichen einer Verlangsamung.

 

Welche drei Arten gibt es?EV Charging?

Es gibt drei Ladearten: Erhaltungsladung, AC-Ladung und DC-Ladung. Die langsamste Methode zum Laden Ihres Elektrofahrzeugs zu Hause mit einem standardmäßigen (dreipoligen) 220-V-Stecker.

 

 

 

Vorteile von Elektroautos

 

Mehr Einsparungen, höhere Leistung und eine geringere CO2-Bilanz.

Erstens bieten Elektrofahrzeuge ein überlegenes Fahrerlebnis; Sofortiges Drehmoment und reibungslose Manövrierfähigkeit (dank eines niedrigen Schwerpunkts). Und seien wir ehrlich, an die Bequemlichkeit der Abrechnung, wo immer Sie parken, können Sie sich schneller gewöhnen als an die durchschnittliche Abrechnungssitzung. Darüber hinaus benötigen Elektrofahrzeuge viel weniger Wartung als herkömmliche Fahrzeuge.

 

Das Aufladen von Elektrofahrzeugen ist einer der Gründe, warum Sie ein Elektroauto kaufen sollten.

Unabhängig davon, ob Sie Ihr erstes Elektrofahrzeug auf den Markt bringen oder ein Upgrade in Betracht ziehen, ist es sinnvoll, Ihre Optionen zu vergleichen. Einer der Hauptunterschiede zwischen dem Besitz eines Elektrofahrzeugs und einem herkömmlichen Fahrzeug mit Verbrennungsmotor (ICE) besteht darin, wie Sie Ihren üblichen Tank füllen. Viele finden, dass der Übergang vom Einfüllen von Benzin in einen Tank zum Laden einer Batterie mit Strom der gruseligste Übergang ist. Was, wenn du mitten im Nirgendwo wegläufst?

 

 

 

Der größte Unterschied zwischen Benzin und Strom besteht darin, dass Sie beim Elektrofahren überall aufladen können.

 

Ladestationen für Elektrofahrzeuge

Es mag offensichtlich erscheinen, aber mit einem benzinbetriebenen Fahrzeug können Sie praktisch nur an einer Tankstelle tanken. Mit einem Elektrofahrzeug können Sie Ihr Fahrzeug jedoch fast überall aufladen: zu Hause, im Büro, in einem Restaurant, beim Einkaufen, auf der Straße geparkt oder Sie können die Batterie Ihres Autos an einer Tankstelle (die es nicht mehr gibt) auffüllen ein Name).

Die Entscheidung, sich ein Elektrofahrzeug anzuschaffen und darüber nachzudenken, wie es abgerechnet wird, geht also Hand in Hand. Da es jedoch etwas anders funktioniert als das, was wir alle kennen, kann es ziemlich verwirrend sein, insbesondere weil es viele neue Definitionen gibt, die Sie verstehen müssen.

 

 

Elektroautos laden erklärt: Warum ist die Terminologie so kompliziert?

Da es sich um eine relativ junge, fragmentierte und schnell wachsende Branche handelt, kann man sagen, dass die Bedingungen für das Laden von Elektrofahrzeugen unterschiedlich sind. Es gibt verschiedene Ladestufen, Modi, Steckertypen (je nachdem, wo Sie sich befinden), verschiedene Ladeströme (AC oder DC), große Batteriekapazitätsmöglichkeiten, erwartete tatsächliche Reichweite, Leerstrecke, Ausgangsleistung der Ladestation, unterschiedliche Laderaten und a wenige ähnliche Begriffe. Wie schnell ist beispielsweise eine Schnellladung? Was ist Schnellladen oder Superschnellladen?

 

 

Wo kann man ein Elektroauto aufladen？

 

Im Allgemeinen ist überall dort, wo Sie Ihr Auto parken können, ein potenzieller Ladeort. Sie können sich also vorstellen, dass die Orte, an denen Sie Ihr Auto aufladen können, so vielfältig sind wie die heute verfügbaren Elektroautomodelle.

Während sich die Welt in Richtung Elektromobilität verlagert, war der Bedarf an einem geeigneten Ladeinfrastrukturnetz so groß wie nie zuvor. Daher schaffen Regierungen und Städte auf der ganzen Welt Gesetze und fördern die Platzierung von Ladestationen, während immer mehr Unternehmen diesen neuen Markt erschließen.

DasDreiDie beliebtesten Ladestationen für Autos

Laut unserem Mobility Monitor-Bericht, in dem wir Tausende von EV-Fahrern (und potenziellen EV-Fahrern) in ganz Europa befragt haben, sind dies die fünf beliebtesten Orte, um ein Elektroauto aufzuladen:

 

1. ZU HAUSE AUFLADEN

Dies ist der einfachste Weg, um ein Elektrofahrzeug aufgeladen zu halten, zumindest vorausgesetzt, Sie haben Zugang zu einer Garage mit Stromanschluss. Alle Elektrofahrzeuge sind mit einfachen Ladeeinheiten ausgestattet, die es ihnen ermöglichen, sie an eine standardmäßige 120-Volt-Steckdose anzuschließen, was auch als „Level 1“-Laden bezeichnet wird. Leider kann ein vollständiger Ladevorgang mit Hausstrom acht Stunden oder länger dauern.

 

Ein besserer Weg ist es, einen Elektriker eine eigene 240-Volt-Leitung in Ihrer Garage zusammen mit einem speziellen „Level 2“ -Ladegerät installieren zu lassen. Es ist nicht billig, aber die zusätzlichen Vorabkosten zahlen sich in Form von viel schnelleren Ladezeiten aus. Je nach Modell dauert es etwa vier Stunden, um die Batterie eines Elektrofahrzeugs mit Level-2-Laden vollständig aufzuladen. Viele Staaten bieten Programme an, um die Installation einer Heimladestation erschwinglicher zu machen.

 

Das Laden zu Hause ist auch die günstigste Möglichkeit, ein Elektrofahrzeug am Laufen zu halten. Laut der Website fueleconomy.com der Environmental Protection Agency kostet es einen Besitzer beispielsweise 0,92 $, einen Chevrolet Bolt EV 25 Meilen zu durchschnittlichen Strompreisen zu fahren. Das ist etwas mehr als eine Stunde Ladezeit auf Stufe 2, laut Angaben des Autoherstellers. (Das Fahren derselben 25 Meilen kostet übrigens 2,15 $ in einem gasbetriebenen Chevrolet Cruze.)

 

Viele Elektrofahrzeuge verwenden eine Smartphone-App, damit die Besitzer das Laden zu bestimmten Zeiten planen können, wenn der Strom billiger ist, wenn das örtliche Elektrizitätsunternehmen ermäßigte Tarife außerhalb der Spitzenzeiten anbietet.

 

2. ÖFFENTLICHE AUFLADUNG

Obwohl sie noch nicht so weit verbreitet sind wie Benzinpumpen, nimmt die Zahl der öffentlichen Ladestationen für Elektrofahrzeuge, die in den USA installiert werden, rapide zu. Zum jetzigen Zeitpunkt gibt es etwa 20.000 davon, wobei viele Standorte über mehrere Ladeeinheiten verfügen. Sie finden sie am häufigsten in oder in der Nähe von Gebieten mit einer höheren Konzentration von Elektrofahrzeugen. Sie werden typischerweise in Wohnhäusern und öffentlichen Parkhäusern, auf Parkplätzen von Einzelhandelsgeschäften, bei Neuwagenhändlern und sogar an einigen städtischen Straßenecken installiert.

 

Viele öffentliche Ladestationen bieten noch kostenloses Laden an, während andere eine Gebühr verlangen, die je nach Betreiber variiert. Einige Ladenetzwerke erfordern eine Mitgliedschaft, um auf ihre Einheiten zugreifen zu können. Tesla Motors hat bei seinen Händlern und anderen Standorten weltweit ein umfangreiches „Supercharger“-Stationsnetz eingerichtet, das ausschließlich für Besitzer von Tesla-EVs bestimmt ist. Wenn Sie mit einem Elektrofahrzeug unterwegs sind, sollten Sie Ihre Route unbedingt danach planen, wo sich öffentliche Ladestationen befinden. EV-Besitzer können Ladestationen überall in den USA über mehrere Websites, einschließlich PlugShare.com, sowie Smartphone-Apps wie CarStations finden.

 

Öffentliche Ladegeräte sind am häufigsten für das Laden der Stufe 2 eingerichtet, was sie am lohnenswertesten macht, um die Batterie eines Elektrofahrzeugs beim Einkaufen, Essen oder Besorgungen „aufzuladen“ (zumal einige Parkplätze das Parken auf nur zwei Stunden beschränken). Eine bessere Wahl ist es, eine Station zu finden, die „Level 3“-Laden ermöglicht, was auch als DC-Schnellladen bezeichnet wird. Dies ist das schnellste System von allen, da es die Batterie eines bestimmten Elektrofahrzeugs in nur 30 Minuten auf 80 % ihrer Kapazität bringen kann.

 

Beachten Sie jedoch, dass einige Ladegeräte der Stufe 3 andere Anschlusskonfigurationen verwenden als andere. Möglicherweise müssen Sie einen Adapter verwenden, um eine bestimmte Einheit anzuzapfen, wenn Sie sie überhaupt verwenden können. (Auch hier können Tesla Supercharger nur mit Tesla-Fahrzeugen verwendet werden.) Überprüfen Sie im Voraus über die oben genannten Websites oder Apps, ob Ihr Fahrzeug kompatibel ist, bevor Sie sich an eine unbekannte Ladestation begeben.

 

3. LADEN AM ARBEITSPLATZ

Einige Unternehmen haben in ihren Garagen und Parkplätzen Ladegeräte für Elektroautos installiert, die von ihren Mitarbeitern genutzt werden können. Sie sind in der Regel Level-2-Ladegeräte, was kein besonderer Nachteil ist, wenn man bedenkt, dass ein Auto im Laufe eines achtstündigen Arbeitstages angeschlossen werden kann. Das Aufladen am Arbeitsplatz ist jedoch immer noch nicht besonders verbreitet, obwohl einige Staaten jetzt einen Anreiz für die Installation von Stationen vor Ort bieten.