汽车连接器简介

一般汽车使用的连接器种类有近百种，单一车型使用的连接器约有数百种。 随着人们对安全、环保、舒适、智能等方面的要求越来越高，汽车电子产品的应用越来越多，这将导致越来越多的汽车连接器应用程序显示增加。

汽车连接器的四种基本结构件：

一、联系方式，是汽车连接器完成电气连接功能的核心部件。 通常，接触对由公接触片和母接触片组成，通过母接触片和公接触片的插入完成电连接。 公触点是刚性零件，其形状有圆柱形（圆针）、方柱（方针）或扁形（插头）。 公触点一般由黄铜或磷青铜制成。 母接触件，即插座，是接触对的关键部分。 它依靠弹性结构在插入插针时产生弹性变形产生弹力与公接触片形成紧密接触，从而完成连接。 插孔结构的种类很多，有圆柱形（分体式、缩颈式）、音叉式、悬臂式（纵槽）、折叠式（纵槽、9字形）、盒形（方形插孔）和双曲面线簧插孔， 等等

2.外壳又称外壳，是汽车连接器的外壳。 它为内置的绝缘安装板和插针提供机械保护，并提供插接时插头和插座的对准，然后将连接器固定到设备上。

3.绝缘体，绝缘体也常被称为汽车连接器的底座或插芯。 其作用是按要求的位置和间距排列触点，并保证触点与触点外壳之间的绝缘性能。 良好的绝缘电阻、耐电压性能和易于加工是选择绝缘材料加工成绝缘子的基本要求。

4.配件，附件分为结构附件和安装附件。 夹环、定位键、定位销、导销、连接环、电缆夹、密封圈、垫片等结构附件安装螺钉、螺母、螺钉、弹簧圈等附件，大部分附件有标准 零件和通用零件。

正是这四个基本结构件，才使得汽车连接器能够起到桥梁作用，稳定运行。

设计标准：

随着汽车工业的飞速发展，汽车的各种功能部件和各种零部件不断向着智能化、精细化、可靠化的方向发展。 对汽车连接器的结构设计、外观设计和材料也提出了更高的要求。

汽车连接器必须符合 USCAR-20 标准，这是汽车电气连接器系统的性能标准。 它规定汽车连接器的接触面在整个生命周期内必须始终可靠，包括以下因素：

1. 连接器触头材质稳定可靠
2. 正向力稳定
3. 电路电压电流稳定
4. 温度要求在规定范围内，包括周围温度和自身温升
5. 必须和高速远距离通讯计算机使用的连接器一样，汽车连接器必须能在恶劣条件下可靠工作

制造工艺研究：

产品的竞争力在一定程度上取决于制造技术的水平。 不断开发新的制造技术和改进现有的生产加工工艺，可以大大提高产品制造效率和质量保证能力。

(1)精细制造工艺：该工艺主要针对小间距、薄厚度等技术。 一些公司对间距小于0.4mm的连接器的制造工艺进行了研究。 该类技术可确保公司在超精细制造领域达到国际同行先进水平。 .

(2) 光源信号与机电结构一体化开发技术：该技术可应用于嵌入电子元件的音频连接器。 通过在音频连接器中加入IC、LED等电子元件，音频连接器还可以传输模拟信号。 以及数字信号的功能，突破了目前音频连接器通过机械接触进行传输的设计。

(3) 低温低压成型技术：利用热熔材料的密封和理化性能，达到绝缘和耐温的作用。 封装后，导线保护焊点免受外力作用，DC连接器主体和导线被封装。 绝缘性、耐温性、抗冲击性等，确保产品质量和可靠性，未来将在不同产品中不断开发应用。

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