Автомобильная промышленность Китая ускоряет свою трансформацию в электрификацию и разведку под движением«двойной углерод”Целевая и интеллектуальная сетевая технология. Будучи основным носителем автомобильной электрической системы, индустрия жгута проводов сталкивается с двойной проблемой технологических инноваций и модернизации промышленности. Мы основаны на промышленных исследованиях и анализе технологий, здесь для того, чтобы вы могли организовать краткое изложение некоторых технологических тенденций.
Высоковольтный жгут проводки: новая вспышка энергетических транспортных средств для содействия идентификации технологий
Поскольку уровень проникновения новых энергетических транспортных средств превысил 40%, 800 В высоковольтной платформы для ускорения популяризации высокотемпературного сопротивления, высокой экранирующей характеристики высоковольтного спроса на жгут проводов. Провод из медного сплава, силиконовая изоляция станет основным потоком, в то время как жгут необходим для удовлетворения функциональных стандартов безопасности ISO 26262, для расширения возможностей антиэлектромагнитного интерфейса (EMI). Ожидается, что мировой рынок высоковольтных рынка проводки на 2025 год достигнет 18 миллиардов долларов (в Китае составляют 45%), Ningde Times и Amperex совместно разработка ультра-высоких жгутов проводки с жидко-охлаждением, адаптируемые к платформе 1000 В.
Легкие материалы: подъем жгута алюминиевой уплотнения и композитных решений из углеродного волокна
Чтобы справиться с требованиями к тревоге и энергоэффективности диапазона, легкое решение замены традиционных медных проводов на алюминиевые провода будет применяться в больших масштабах. Композитная оболочка из углеродного волокна, технология изоляции с тонкой стенкой для дальнейшего снижения веса жгута проводов, помогая снизить вес всего транспортного средства на 10-15%.
Высокоскоростная передача данных: популяризация жгутов проводки Ethernet в транспортных средствах
Интеллектуальное вождение L3+ движет растущим спросом на пропускную способность сети в транспортных средствах, а у жгуты гигабитных в автомобиле Ethernet (GBASE-T1) стали стандартными. Экранированная структура с витой пары, технология передачи сигналов с низкой задержкой будет доминировать в архитектуре взаимодействия данных ADAS и интеллектуальной кабины. Скорость передачи пары с одной парой 1 Гбит / с, задержка <100NS, чтобы удовлетворить спрос на принятие решений в реальном времени для автономного вождения L4. Идеал L9 принимает сеть магистралей Ethernet и уменьшает длину жгута проводов на 40%. Платформа Great Wall Motor Coffee Intelligence 2.0, жгут Ethernet соединяет 4 лидара и 12 камер, задержка передачи данных снижается на 60%.
Интеллектуальное производство: промышленность 4.0 приводит к гибкому производству
Инспекция качества искусственного интеллекта, машинное зрение, цифровая двойная технология для полного проникновения на заводу жгута проводки, полностью автоматизированное обжим, уровень проникновения в лазерную маркировку более 60%. Система MES для достижения от проектирования до доставки всего процесса цифрового управления, снижения затрат и эффективности является значительным. 2025, уровень автоматизации завода на заводе на внутреннем ходу проводки составит до 75%, стоимость труда снижается на 40%, а коэффициент дефекта снижается с 0,5%до менее 0,1%.
Модульный дизайн: архитектура платформы, чтобы изменить цепочку поставок
Стратегия платформы автомобильных предприятий способствует модульной и интегрированной конструкции жгутов проводов, таких как Byd E-Platform 3.0, который снижает типы заглушек и разъемов с 120 до 30, и повышает эффективность сборки на 25%. Стандартизация заглушек и интеграция единиц управления зонами (ZCU) сократили цикл развития и снизили сложность сборки на 30%. Amperex запустил«Архитектура интеллектуального транспортного средства (SVA)”, что позволяет поставщикам жгута проводки переходить от доставки в одну часть к«модульная интеграция системы”, сокращение циклов развития на 6 месяцев.
Зеленый и устойчивый: прорывы в экологически чистых материалах и технологиях переработки
Регулирование батареи ЕС (2027) и двухуглеродная политика Китая заставляют отрасль трансформироваться, а биоразлагаемые изоляционные материалы на основе биоизоля (например, PLA) и обшивка без галогенов, не содержащие пламени, ускоряют замену традиционного ПВХ. BASF Ultramid® Bio, которая использует касторовое масло в качестве сырья и имеет уменьшенный углеродный след на 60%, уже применяется в партии при обшивлении жгутов проводки для SGM Zhiji L7. Технология утилизации замкнутого цикла достигла более 95% частота использования меди и алюминиевых ресурсов.
Беспроводное исследование: локализованный беспроводной жгут Пилот
Для краткосрочной связи между датчиками и приводами беспроводной жгут (беспроводной жгут) был применен в дверях, сиденьях и других подсистемах, чтобы уменьшить длину кабеля на 20%-30%, такие как BMW IX, в которой используется технология Bluetooth+UWB, чтобы реализовать передачу сигналов дверей, уменьшая количество банков на 12, и уменьшает вес. Тем не менее, в краткосрочной гибридной архитектуре все еще доминирует проводная+беспроводная архитектура. Но в краткосрочной перспективе,«Wired + Wireless”Гибридная архитектура по -прежнему является основной. Беспроводная надежность передачи (99,999%) и в режиме реального времени (<10 мс) все еще стоит за проводной гибридной архитектурой 2025 года, составит более 80%.
Технология теплового управления: жгуты проводки для экстремальных среды стали необходимостью.
Высоковольная зарядка высокой напряжения 800 В, спрос на отопление батареи в холодном районе привело к -40℃~ 150℃Широкий жгут доменного домена, использование политетрафторээтилентного покрытия (PTFE), теплового канала с жидкостью и других технологий, для обеспечения стабильности сигнала в средах с высокой и низкой температурой.
Безопасность и тестирование: обновление технологии моделирования и проверки
Обучение двойным стандартам функциональной безопасности (ISO 26262) и безопасности сети (ISO/SAE 21434), платформа виртуального моделирования охватывает долговечность жгута проводки, электромагнитную совместимость (EMC), сокращение цикла испытаний на 50%и снижение скорости отказа до менее 0,1.‰Полем
В 2025 году будет представлена индустрия автомобильной проводки автомобильной проводки в Китае«высокий, легкий, интеллектуальный, зеленый”Четырехкратное изменение. Нам нужно сосредоточиться на материальных инновациях, обновлении обработки и экологической синергии, чтобы захватить высокую почву в глобальных изменениях цепочки цепочки автомобилей. Конкуренция будет не только конкуренцией технологий, но и конкуренцией в цепочке поставок синергии и экологической интеграции. Предприятия должны продолжать углубить свои усилия в трех измерениях материалов, технологий и интеллекта, чтобы привести к изменению отрасли.