Modo de conexão de terminal
Como a maioria dos tipos de conectores elétricos, o plugue de aviação tem várias opções de conexão final, determina cada tipo de terminal de conector de componentes da conexão entre contato elétrico na natureza Opção para conectar e desconectar com custo e facilidade, e evitar adulterações, desgaste e destruição ambiental e assim por diante cada um não é idêntico Os principais tipos de interface, incluindo parafuso de deslocamento de isolamento de enrolamento de soldagem ou terminais Dependendo da finalidade específica da conexão, plugues de aviação circulares estão disponíveis em uma variedade de tamanhos de contato e tamanhos de caixa, o diâmetro pode ser medido (M8 M5 M12) sensores e outras aplicações de precisão e alta sensibilidade são aplicações típicas com diâmetros de caixa menores; Diâmetros de caixa maiores são mais adequados para transmissão de energia, como em máquinas agrícolas.
Vantagens do plugue de aviação
Ideal para aplicações que requerem conectores elétricos com terminais mais robustos. A sua forma cilíndrica torna-os particularmente resistentes à turbulência mecânica e ao impacto.
1. Impermeável, à prova de umidade, à prova de chuva, protetor solar, anticorrosivo.
2. Retardador de chama, anti-oxidação, proteção ambiental (todos os produtos são da linha de produção verde).
3. Melhore o processo de produção: simplifique o processo de montagem e o processo de produção em massa.
4. Fácil manutenção: não há necessidade de cortar cabos, mangas plásticas elétricas, etc. Em caso de falha, apenas as duas pontas da junta à prova d'água precisam ser giradas, o que é conveniente para a manutenção de produtos à prova d'água como LED, energia solar e geotérmica. 5. Maior flexibilidade de projeto: o uso de conectores permite que os engenheiros projetem e integrem novos produtos, com maior flexibilidade ao usar metacomponentes para formar sistemas
Quando o operador solda, o diâmetro do fio desencapado deve ser medido primeiro e, em seguida, o ferro de solda da potência correspondente deve ser selecionado. Ao soldar, deve-se observar que cada contato não deve exceder 5s de tempo, e o fluxo deve ter o cuidado de penetrar no isolador durante esse processo. Caso contrário, a resistência de isolamento do produto diminuirá. Ao usar o método de crimpagem, deve-se observar que a qualidade da crimpagem só pode ser garantida se os procedimentos para conectores aeroespaciais, fios, ferramentas de crimpagem e crimpagem forem precisos e controlados.
Ao terminar o conector da aviação, o operador deve verificar e trabalhar em estrita conformidade com as especificações de terminação e deve ser encerrado de acordo com o número de série de contato correspondente ao terminar. A espessura máxima de isolamento entre os condutores de cabo selecionados deve corresponder ao espaçamento dos conectores e os núcleos do cabo também devem corresponder aos terminais do conector. Se os conectores se estenderem e ficarem paralelos, o operador deve considerar o diâmetro do núcleo multitrançado após a torção e prestar atenção para não o vão e o paralelo entre os orifícios de crimpagem do conector.
Por fim, ao final da fixação rápida, certifique-se de que a fixação da cauda esteja firme e firme na ponta, caso contrário ela será facilmente danificada durante o uso. Além disso, ao conectar o acessório traseiro com um dispositivo anti-rotação (chave anti-rotação, etc.), alinhe o acessório traseiro com o dispositivo anti-rotação no plugue/tomada. Caso contrário, não conseguirá impedir a rotação e, em casos graves, danificará o conector de aviação e a fixação da cauda. Ao fixar o cabo, você deve primeiro apertar o parafuso em um lado da braçadeira do cabo do conector de aviação para que o cabo se prenda na fixação da cauda e, em seguida, aperte o parafuso no outro lado para prender o cabo.
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