Elecbee 1200W/1800W 30A Alta Corrente DC-DC DC Tensão Constante Boost de Corrente Constante Módulo de Fonte de Alimentação Booster de Veículo Elétrico 1200W

Name: Elecbee 1200W/1800W 30A Alta Corrente DC-DC DC Tensão Constante Boost de Corrente Constante Módulo de Fonte de Alimentação Booster de Veículo Elétrico 1200W
Brand: Elecbee
SKU: EB0043663-1200W
Price: 41208 KRW
Availability: InStock

SKU: EB0043663-1200W

Favoritos

Recursos Principais

1. O dissipador de calor tem um efeito de dissipação de calor muito bom e uma potência de saída maior (a potência pode ser de até 1800W quando a entrada de 48V é adicionada ao ventilador).

2. O ventilador de temperatura controlada, combinado com o ventilador de rolamento hidráulico, atinge um equilíbrio muito bom entre ruído e dissipação de calor. Quando a carga é leve, o ventilador não gira e liga automaticamente após o peso da carga atingir 60 graus. Pode efetivamente reduzir o ruído e prolongar a vida útil.

3. A placa de isolamento do tubo de alimentação principal é feita de alumina e a condutividade térmica é 10 vezes maior que a do tapete de isolamento.

4. O tubo de alimentação grande 100V 210A TO-247 tem grande margem de potência e boa resposta dinâmica.

5. Anel magnético duplo de ferro-silício-alumínio de tamanho grande, usando quatro linhas envolventes de esmalte de cobre puro de 1,2, baixo calor e alta eficiência.

6. O novo design tem uma eficiência de conversão de até 98,1% (consulte a folha de dados da curva de conversão de eficiência abaixo para obter detalhes).

7. O potenciômetro de múltiplas voltas da marca 3296W tem alta precisão de ajuste e pequeno desvio.

8. A corrente de saída do fio de cobre constante é amostrada, e a corrente constante é estável e a temperatura é pequena.

9. A proteção contra subtensão é ajustável, o que pode efetivamente proteger várias baterias e também pode ser usada para células solares.

10. Com função de corrente constante, pode ser usado para aumentar a bateria do carro, carregar a bateria e assim por diante.

11. Insira três fusíveis de 20A em paralelo para proteger contra o risco de um curto-circuito inesperado na saída.

12. Três indicadores: subtensão, sobrecorrente, indicação de energia e status de trabalho em um piscar de olhos.

13. Tanto a entrada quanto a saída usam capacitores de alta frequência, baixa ondulação de saída, baixa geração de calor e longa vida útil.

14. A entrada e a saída têm capacitores de cerâmica MLCC recém-adicionados e a ondulação de saída é significativamente reduzida. É cerca de 100 milivolts em 48V a 72V 4A.

15.xa0Tamanho da aparência: 130 (comprimento) * 51 (largura) * 80 (coluna de cobre alta) mm, coluna de cobre fixa de 4 3 * 50MM de comprimento

Entrega padrão: A tensão de saída é de cerca de 60V, a corrente é de cerca de 10A e a proteção contra subtensão é de cerca de 10,5V.

Aplicativo:

QS-4884CCCV-1800W é projetado para baterias de chumbo-ácido, baterias de lítio, células solares ou reforço de fonte de alimentação para reforço de veículo elétrico e carregamento de bateria. É muito poderoso.

1. Por exemplo, a bateria original do veículo elétrico é de 48V, que pode ser aumentada para 60V para alimentar veículos elétricos, o que pode melhorar a velocidade e a aceleração do veículo elétrico.

2. Carregue sua bicicleta elétrica. (1: Por exemplo, se você tiver uma bateria ociosa de 12V ou 24 em sua mão, poderá carregar a bateria original após aumentar essa fonte de alimentação de reforço, o que equivale a carregar uma bateria para um carro elétrico. 2: Entrada simultânea Pode também ser conectado a células solares, energia eólica, geradores e outros aumentos de energia para carregar a bateria principal para aumentar a vida útil da bateria.)

3. A tensão da bateria pode ser aumentada para fazer o carro elétrico funcionar mais rápido, e o instrumento embutido não deve exceder 10V.

4. Regulador de reforço do painel solar.

Modo de fixação:

IN+ entrada positiva, IN- entrada negativa, OUT+ saída positiva, OUT-saída negativa

Regulação de tensão CV, regulação de corrente CC, regulação de proteção contra subtensão de entrada UVP

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