Análise da qualidade à prova d'água do novo conector de veículos de energia

Como uma das indústrias emergentes, os veículos de nova energia se tornaram um avanço importante na conservação de energia, redução de emissões, revitalização econômica e transformação da estrutura industrial. Com o rápido desenvolvimento da indústria automotiva, os requisitos dos clientes para veículos de nova energia tornaram-se gradualmente maiores. O ambiente de trabalho denovos conectores de veículos de energiaé relativamente dura. Se a vedação do conector não for boa, afetará diretamente a estabilidade e a confiabilidade do trabalho. Portanto, é muito importante analisar o desempenho de vedação do conector.1

• Aplicação e princípio de funcionamento do conector

A aplicação do novo conector de veículos de energia é construir uma ponte onde o circuito interno é bloqueado, para que a corrente flua normalmente. A função de conexão e condução pode ser alcançada através da cooperação mútua e encaixe da bainha do plugue e da bainha do soquete. A fim de atender aos requisitos do ambiente de trabalho dos veículos de nova energia, a bainha do plugue e a bainha do soquete não devem apenas considerar se os terminais na bainha podem ser encaixados convenientemente, mas também a função antivibração durante o uso. Portanto, a correspondência de tamanho entre a bainha do plugue e a bainha do soquete é relativamente complicada, e o erro de superposição do tamanho correspondente é relativamente grande, e é impossível obter a impermeabilização apenas por meio da coordenação entre as bainhas.

• O princípio de vedação à prova d'água do conector

O anel de vedação é geralmente usado para obter o efeito de vedação à prova d'água no local correspondente da bainha, e o efeito de vedação à prova d'água é obtido projetando razoavelmente a interferência entre o anel de vedação e a bainha. A deformação do anel de vedação preenche a folga entre as camisas e isola a entrada de ar externo e água. Isso requer que o anel de vedação tenha uma certa resistência e dureza e, considerando o custo de processamento e a capacidade de fabricação, o anel de vedação no conector para veículos de nova energia Geralmente feito de borracha de silicone ou borracha EPDM.Fatores que afetam o efeito à prova d'água do conector.

• Fatores que afetam o efeito à prova d'água do conector

A taxa de compressão é o fator mais importante que afeta o desempenho de vedação do conector. Se a taxa de compressão for muito pequena, pode compensar parte da compressão devido à redução do tamanho da seção transversal do anel de vedação durante o pré-tensionamento. Se a taxa de compressão for insuficiente, o anel de vedação não pode ser autotravante. E causar falha de vedação. Se for muito grande, será difícil de montar, o que pode causar a distorção do anel de vedação e reduzir o desempenho de vedação e a vida útil do anel de vedação. Portanto, uma taxa de compressão apropriada deve ser selecionada para garantir o melhor efeito à prova d'água do conector.

O desempenho de vedação dos novos conectores de veículos movidos a energia está intimamente ligado ao uso de novos veículos movidos a energia. Garantir o desempenho de vedação dos conectores é uma parte importante a ser implementada.Elecbeeé um mercado online de peças eletrônicas, todas provenientes das fábricas mais competitivas da China. Se você tiver alguma dúvida relacionada ao conector,por favor sinta-se livre para entrar em contato conosco, ou deixe seu e-mail, entraremos em contato o mais breve possível.