電気自動車の普及に伴い、電気自動車のエネルギー供給機器として充電パイルが注目されています。 電気自動車の充電は、電気自動車を使用するプロセスの不可欠な部分ですが、これらの異なる充電モードには、充電時間以外に違いはありますか? Elecbee のエンジニアが記事を共有しますポータブル EV 充電器.
現在、電気自動車用の充電パイルには主に 2 つのタイプがあります。 1 つは公共の運営する充電パイルで、もう 1 つは所有者の個人的な充電パイルです。 ポータブル充電器は固定駐車スペースを必要とせず、柔軟に車と一緒に運ぶことができます。 多くの電気自動車の所有者にとって重要な選択です。 . 従来の充電は、車に搭載された携帯充電器を使って充電するもので、家庭用電源や専用の充電パイル電源が使えます。 充電電流は比較的小さく、一般的に約 16 ～ 32 A で、電流は DC または 2 相 AC および 3 相 AC である可能性があるため、充電時間はバッテリー パックの容量に応じて 5 ～ 8 時間です。
ポータブル EV 充電器
従来の充電モードの欠点は非常に明白ですが、充電時間は長くなりますが、充電の要件は高くなく、充電器と設置コストは低くなります。 電力の谷間を充電にフル活用でき、充電コストを削減できます。 より重要な利点は、バッテリーを深く充電し、バッテリーの充放電効率を改善し、バッテリーの寿命を延ばすことができることです。 従来の充電モードは広く適用可能で、家庭、公共の駐車場、長時間駐車できる公共の充電ステーションに設置できます。 充電時間が長いため、日中は稼働し、夜間は休む車両を大いに満足させることができます。
より深い理解の結果、従来の充電モードは主に定電流充電と定電圧充電を使用して充電することがわかりました。 定電圧充電とは、充電中の電源電圧が常に変化しない充電方法のことです。 定電圧充電を使用する場合、バッテリ パックは充電電源間に並列に接続する必要があります。 バッテリーパックの起電力が増加するにつれて、充電電流は徐々に減少します。 充電電圧が適切に調整されていれば、充電電流がゼロになると充電電流は自動的に停止し、充電が終了します。 定電圧充電の欠点は、充電電圧を適切に選択しなければならないことです。 電圧が高すぎると、過充電になりやすく、バッテリーの活物質が脱落し、バッテリー全体が熱くなり、自然発火しやすくなります。 また、定電圧充電は完全な充電を保証するものではありません。
定電流充電は適応性が高く、充電電流を任意に選択して調整できます。 したがって、バッテリーパックはさまざまな条件下で深く充電でき、バッテリーパックへの損傷は非常に小さく、バッテリーパックの全体的な寿命を延ばすことができます。 ただし、この方法の最大の欠点は、充電時間が長すぎることと、電流を調整するために充電電圧を頻繁に調整する必要があることです。 定電圧充電により、充電時の不要なトラブルを軽減できます。 現在の従来の充電モードは、基本的に定電流充電と定電圧充電を併用して動作します。 充電の初期段階では定電流充電を使用してバッテリーの深い充電を確保し、後期では定電圧充電を使用して電流を自動的に減らして充電を終了し、過充電を回避します。 ユーザーは充電方法を選択する必要はありません。
エレクビープロの電子部品調達プラットフォームです。 オリジナルメーカーの高品質コネクタを幅広く取り揃えています。 上記は、Elecbeeがまとめて分析した電気自動車用のポータブル充電器です。 ポータブル充電器を使用する際に注意しなければならないのは、使用上の安全性です。 この記事があなたの疑問を解決するのに役立つことを願っています。 ご要望がございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい.