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Elecbee Inyector diésel de 2 pines para coche, conector macho + hembra para Vauxhall Vectra 1,9 Cdti /Ford/Peugeot/Citroen/Renault

SKU: EB-033-0062
Favoritos
Características principales
  • Conector universal 2Pin para inyectores diésel de varias marcas.
  • Diseño resistente al agua y al polvo para fiabilidad.
  • Construcción duradera para un rendimiento prolongado.
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Atributo
Valor
Tipo de conector
Plug, Receptacle
Tipo de montaje
Tipo de cable
Terminación
Abra la abra (
Tipo de contacto
Hombre,Female Pin
Número de posiciones
2 Pin
Temperatura de funcionamiento
- -40-C 125-C
Tipo de fijación
Empuje en
Material de concha
Plástico
Acabado de contacto
Nickel Plated
Materiales aislantes
PBT
Color de aislamiento
Negro
Descripción

Materiales y tecnologías:

  • Material retardante de llama: material PBT, resistencia a altas temperaturas,

    resistencia a-40-120 ℃,

    alta tenacidad. Carcasa ignífuga, materiales seleccionados, buena suavidad, dureza estable, larga vida útil.
  • Anillo de goma de sellado: resistencia a -50-200 ℃, el anillo de goma es fácil de usar e insertar.

Amplia gama de escenarios de uso: vehículos eléctricos, motos eléctricas, talleres, electrodomésticos, automoción, cámaras,  Equipos de telecomunicaciones, computadoras, controladores, seguridad de alarmas, instrumentos y campos de electrodomésticos, etc.

 

Características:  Varias especificaciones, resistentes al agua y al polvo, duraderas y rápidas.

 

 

 

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Reseñas
ELECBEE
Todas las reseñas provienen de compradores verificados
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B****h
Perfect replacement for my old diesel injector connectors. These fit my Vauxhall Vectra 1.9 CDTI exactly and the sealing rubber feels solid. No issues with water or dust so far.
L****h
Good quality PBT housing, very durable and handles engine heat well. One of the female connectors was slightly tight but worked after a little adjustment.
A****n
Exactly as described—waterproof, tough, and resistant to extreme temps. Used in my Peugeot workshop and they’ve held up great under daily use.
i****m
Solid connectors for the price, but took some force to mate fully. The -50°C to 200°C rubber rating seems accurate—they didn’t crack in winter testing.
S****d
Used these for a Renault diesel repair—fit perfectly and the flame-retardant shell gives me peace of mind near hot engine parts.
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