En la aplicación de conectores de nueva energía, el sector de la automoción es el mayor mercado de conectores. Los conectores automotrices representan el 23,70 % de la industria mundial de conectores. Los conectores también han marcado el comienzo de una era dorada de desarrollo. A continuación, el ingeniero electrónico de abejas eléctricas le presentará los conocimientos relacionados con elnuevo conector de energía.
Hay muchos tipos de conectores electrónicos que se utilizan en los coches tradicionales. Para un tipo de vehículo, el número de conectores utilizados puede llegar a unos 600. El uso de conectores se concentra principalmente en el sistema de gestión del motor, el sistema de seguridad, el sistema de entretenimiento y otros aspectos. En comparación con los vehículos de combustible tradicional, los vehículos de nueva energía tienen un aumento significativo en la demanda de conectores.
La batería de litio utilizada en los vehículos de nueva energía tiene una gran capacidad. Bajo las condiciones, dura 400 km y consume 14kWh cada cien kilómetros. La carga calculada es de 56kWh y el peso alcanza los 350-400kg. Su rango de voltaje de trabajo ha aumentado considerablemente de 14v de un automóvil tradicional a 400kwh, por lo que el conector de alto voltaje proporcionado por el conector del vehículo de nueva energía es el conector más pesado del vehículo de nueva energía.
Cargador EV para vehículo eléctrico SAE J1772 EVSE con enchufe AU/NZ
Como elemento central de los nuevos sistemas de almacenamiento de energía y los nuevos vehículos de energía, los conectores son como los puntos de conexión de los órganos y nervios de la vida humana, que tienen un profundo impacto en el rendimiento y la seguridad de todo el producto. En la actualidad, el almacenamiento de nueva energía y los productos de automóviles de nueva energía están en auge, y han surgido en el mercado varios conectores para nuevos sistemas de energía. Debido a la particularidad de los nuevos conectores de energía, como el tamaño no uniforme, la diversidad estructural y las bajas barreras de entrada a la industria manufacturera, la calidad de los nuevos conectores de energía es desigual. Al mismo tiempo, debido a la falta de especificaciones de prueba internacionales, los métodos de prueba autodeterminados por el fabricante de la máquina completa. Como resultado, el costo de las pruebas ha aumentado y no se puede garantizar la corrección del método de prueba.
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