Kaba ölçüler: 48 × 29 × 21 mmLityum pil takımı ekran güç parametreleri: (Aşağıdaki veriler referans değeridir, yaklaşık %2'lik bir hata aralığı olacaktır.
Akü voltajı N × 3,2V, 1'den büyükızgara ışığı(Not: N, pil hücrelerinin sayısıdır)
Akü voltajı N × 3,3V'den büyük, 2 ızgara ışığı
Akü voltajı N × 3,4V'den büyük, 3 ızgara ışığı
Akü voltajı N × 3,5V, 4'ten büyükızgaralarışık
Akü voltajı N × 3,6V'den büyük, 5 ızgara ışığı
Pil voltajı şundan daha yüksek:N × 3,7 V, 6ızgara ışığı
Akü voltajı N × 3,8V, 7'den büyükızgara ışığı
Pil voltajı şundan daha yüksek:N × 3,9V, 8ızgara ışığı
Pil voltajı N × 3,3V'den düşük, tüm 8 segmentli göstergeler kapalı, pilin 3,3V'tan düşük olduğunu ve pilin şarj edilmesi gerektiğini gösteriyor
6V kurşun asit gerilimi (2 telli lityum demir fosfat pil kullanılabilir):
Pil voltajı şundan daha yüksek:5.4V,1ızgara ışığı
Pil voltajı şundan daha yüksek:5.6V, 2ızgara ışığı
Akü voltajı 5.8V'den büyük, 3 ızgara ışığı
Akü voltajı 5,9V, 4'ten büyükızgara ışığı
Pil voltajı şundan daha yüksek:6.1V, 5ızgara ışığı
Pil voltajı şundan daha yüksek:6.2V, 6ızgara ışığı
Akü voltajı 6,4V'tan büyük, 7 ızgara ışığı
Pil voltajı şundan daha yüksek:6.6V, 8ızgara ışığı
12V kurşun-asit voltaj aralığı: (4 dizi lityum demir fosfat pil kullanılabilir)
Pil voltajı şundan daha yüksek:11.0V,1ızgara ışığı
Akü voltajı 11,3V'tan yüksek,2ızgara ışığı
Pil voltajı şundan daha yüksek:11.6V, 3ızgara ışığı
Akü voltajı 11,9V, 4'ten büyükızgara ışığı
Akü voltajı 12.2V'den büyük, 5 ızgara ışığı
Akü voltajı 12,5V'tan büyük, 6ızgara ışığı
Akü voltajı 12,7V, 7'den büyükızgara ışığı
Akü voltajı 13,1V, 8'den büyükızgara ışığı
24V kurşun-asit voltaj aralığı: (8 lityum demir fosfat pil kullanılabilir) Voltaj 6.5'in üzerinde görünmeye başlar ve voltaj 120V'u aşarsa yanması kolaydır
Pil voltajı şundan daha yüksek:19.7V,1ızgara ışığı
Akü voltajı 20,9V'tan yüksek,2ızgara ışığı
Pil voltajı şundan daha yüksek:21.6V, 3ızgara ışığı
Akü voltajı 22,6V'tan büyük, 4ızgara ışığı
Akü voltajı 23,6V'tan büyük, 5 ızgara ışığı
Akü voltajı 24,6V'tan büyük, 6ızgara ışığı
Akü voltajı 25.4V'den büyük, 7 ızgara ışığı
Akü voltajı 26,3V, 8'den büyükızgara ışığı
48V kurşun-asit voltaj aralığı: (15 veya 16 telli lityum demir fosfat piller kullanılabilir) Voltaj 6,5'in üzerinde görünmeye başlar ve 120V'un üzerinde yakmak kolaydır
Akü voltajı 39V'tan büyük, 1 ızgara ışığı
Akü voltajı 40,6V'tan büyük, 2ızgara ışığı
Akü voltajı 43V'tan büyük, 3ızgara ışığı
Pil voltajı şundan daha yüksek:44.3V, 4ızgara ışığı
Akü voltajı 46,2V'den büyük, 5 ızgara ışığı
Akü voltajı 48.10V'den büyük, 6ızgara ışığı
Akü voltajı 50V'tan büyük, 7ızgara ışığı
Akü voltajı 51,9V'tan yüksek,8ızgara ışığı
60V kurşun-asit voltaj aralığı: voltajı 6,5'in üzerinde göstermeye başlıyor; 120V üzerinde yakmak kolay
Pil voltajı şundan daha yüksek:49.1V, 1ızgara ışığı
Akü voltajı 51,6V'tan büyük, 2ızgara ışığı
Akü voltajı 53,6V'tan büyük, 3 ızgara ışığı
Akü voltajı 56.1V'den büyük, 4 ızgara ışığı
Akü voltajı 58,2V'den büyük, 5 ızgara ışığı
Akü voltajı 60,6V'tan büyük, 6ızgara ışığı
Akü voltajı 62,9V, 7'den büyükızgara ışığı
Akü voltajı 65,1V'den yüksek,8ızgara ışığı
72V kurşun-asit voltaj aralığı: voltajı 10V'un üzerinde göstermeye başlıyor; 120V üzerinde yanması kolay
İlkKafeslamba yanıp sönerdüşük voltaj
Akü voltajı 60,8V'den yüksek,2ızgara ışığı
Akü voltajı 63.9V'den büyük, 3 ızgara ışığı
Pil voltajı şundan daha yüksek:66.8V, 4ızgara ışığı
Akü voltajı 69,3V'tan büyük, 5 ızgara ışığı
Akü voltajı 72,1V'den büyük, 6ızgara ışığı
Akü voltajı 76.3V'den büyük, 7 ızgara ışığı
Akü voltajı 78,7V, 8'den büyükızgara ışığı
84V kurşun-asit voltaj aralığı: Başlangıç voltajı 19'un üzerinde; 120V aşıldığında yanması kolay
İlkKafeslamba yanıp sönerdüşük voltaj
Akü voltajı 70,5V'tan yüksek,2ızgara ışığı
Pil voltajı şundan daha yüksek:73,5V, 3ızgara ışığı
Pil voltajı şundan daha yüksek:76.5V, 4ızgara ışığı
Akü voltajı 80V, 5'ten büyükızgara ışığı
Akü voltajı 83,1V'den büyük, 6ızgara ışığı
Akü voltajı 86,2V'den büyük, 7ızgara ışığı
Akü voltajı 89,4V'tan büyük, 8ızgara ışığı
İpuçları:
Bazı müşteriler, sayaç kafasının kablolamadan sonra yanıt vermediğini bildiriyor. Soruşturmanın ardından müşteri elektrikli araç devresine aşina değildir. Sadece şarj arabirimini veya elektrikli gidonu doğrudan bağlamanın gerekli olduğu varsayılmaktadır. Bu yanlış. Arayüzü güvenli bir şekilde şarj etmek için, genellikle pili pilden izole etmek için MOS tüpü veya diyot kullanılır. Elektrikli bisiklet sürücüsü, motoru kontrolör aracılığıyla kontrol eder, bu nedenle pil 2 terminali değildir. Aslında, elektrikli aracın devresi nispeten karmaşıktır. Elektronik devreler hakkında temel bilgisi olmayanlar için lütfen akünün 2 ucunu direkt olarak bağladığınızdan emin olun veya bağlantı için bir profesyonel bulun, aksi takdirde ekran çalışmaz veya zarar görmez ve ciddi durumlarda trafik güvenliğine neden olur. . Hatırlamak!
1 x Pil göstergesi