Elecbee US-52 15W двигательный диспетчер двигателя 220V 50Hz 90-1400RPM CW CW Тачогенератор обратная сила Одноступенчатый 6-Pin Мужской заглушитель

Элекби США-52 15 Вт Экземелей мотора диспетчер скорости

Elecbee US-52 обеспечивает регулируемую скорость и выбор направления для совместимого оборудования переменного тока 15 Вт или двигателя контроля скорости, оснащенного схемой обратной связи генератора. Он работает от AC 220V 50Hz и предлагает диапазон скорости, указанный поставщиком, 90-1400 RPM.

Это подобранный компонент управления двигателем. Это не универсальный регулятор двигателя переменного тока, двигательный стартер или переменно-частотный привод. Проверить рейтинг двигателя, схему обратной связи, разъем и установку проводки перед установкой.

Технические характеристики

Бренд: Элекби
Модель: США-52
Тип продукта: Диспетчер скорости обратной связи переменного и контро
Совместимая Моторная Мощность: 15В
Ввод в сила: AC 220V, 50Гц
Указанный диапазон скорости: 90-1400РМ на 50Гц
Метод управления: Управление напряженией обратной связи генераторов
Выбор направления: CW или CCW
Разъем: Одно ряд 6-контактная мужская штепсельная
Метод монтажа: Панельный винт крепление
Указана температура окружающей среды: −10°C до +50°C

Примечание по совместимости: Мотор должен иметь соответствующую основную обмотку, кондессаторную схему, генераторную связь и расположение разъема, требуемое США-52. Соответствие напряжения и мощности само по себе не гарантирует совместимости.

регулируемаю скорость с обратное отступление генератора

Включите внешний потенциометр для регулировки скорости двигателя в пределах диапазона работы, поддерживаемой соответствующим двигателем и механической нагрузкой. Сигнал обратной связи позволяет контроллеру реагировать на изменения скорости двигателя.

Если скорость или крутящее стоянка не соответствует требованию применения, боковой калибровочный потенциометр может быть тщательно отрегулирован. Подумайте о его первоначальном положении, прежде чем вносить небольшие изменения.

Примечание Скоростного Века: Заявленный диапазон 90-1400RPM является спецификацией системы, а не гарантированной скоростью для каждого двигателя и нагрузки. Фактические характеристики зависят от подойдного двигателя, частоты подачи, нагрузки и регулировки контроллера.

Перепад и обратное отбор

Вратация вперед: Выберите соединение COM и CW.
Реверсная ротация: Выберите соединение COM и CCW.

Направление двигателя зависит от подключенного двигателя и механической установки. Отключите и изолируйте поставку переменного тока перед изменением любого соединения направления. Не меняйте проводку, пока контроллер заряжен энергией или двигатель движется.

Требования к разъему и проводке

Конфигурация по умолчанию использует одностройную 6-контутную мужскую вилку. Сравните пин-контролер с браковым моторным жужином перед нанесением мощности.

Поставщик идентифицирует красный цвет как основной моторный свинец, черно-белый, как лисы, связанные с конденатором, два желтых провода в качестве отсылок обратной связи и зеленый, как защитная земля. Эти цвета должны быть проверены на схеме проводки, поставляемой с фактическим контроллером и двигателем.

Важно: Не думайте, что цвета провода, форма штепска или заказ штифта стандартизированы между различными производителями двигателей или совместимыми с США 52 комплектациями.

Эксперионные инструкции

Шаг 1: Отключение и изолировать поставку сети переменного тока.
Шаг 2: Проверить, что двигатель является совместимым двигателем скорости 15W, 220V типа переменного тока.
Шаг 3: Подключите двигатель, обратную связь, кондессатор и наземные цепи в соответствии с поставленной диаграммой.
Шаг 4: Установите ручку скорости в минимальное положение.
Шаг 5: Примените мощность и выберите необходимое направление запуска.
Шаг 6: Увеличение скорости постепенно при мониторинге работы двигателя и температуры.

Пробег/Стоп Switch: Этот переключатель управляет только работой двигателя. Это не должно рассматриваться как переключатель изоляции сети. Отключите основной источник питания при проводке, обслуживании или расширенном неиспользование.

Загруженная низкоскоромная операция

Хотя невыгруженный подоединевый двигатель может работать на очень низкой скорости, расширенная низкоскоростная работа при нагрузке может снизить моторное охлаждение и повысить температуру.

Легкая или прерывистая нагрузка: Поставщик советует работать не менее чем на 50% от полной скорости.
Тяжелая или непрерывная нагрузка: Поставщик советует работать не менее чем на 70% от полной скорости.

Эти проценты являются руководящими принципами работы, а не гарантированными тепловыми лимитами. Следите за двигателем и контроллером и следуйте требованиям дежурного цикла производителя.

Приложения

US-52 может быть интегрирован с совместимым двигателем обратной связи 15 Вт в упаковочных машинах, печатном оборудовании, текстильном оборудовании, приборах, конвейерах и других небольших системах автоматизации, требующих механической регулировки скорости и выбора направления.