Круглые электрические соединители серии Y50X соответствуют стандарту GJB101598A-97 «Общие технические условия для экологически устойчивых быстроразъемных малых круглых электрических соединителей». Тип и другие формы, быстрое соединение байонетного типа, форма клеммного соединения - сварка, положение с пятью ключами имеет функцию слепой вставки, вилки и розетки могут быть оснащены штырями или отверстиями, широко используемыми в авиации, аэрокосмической промышленности, навигации, полевой связи, Линейное соединение электрического и электронного оборудования, такого как колесницы, промышленные и транспортные средства, почтовые и телекоммуникационные железнодорожные системы управления, стандарты реализации: Q/321283LSA03, взаимозаменяемо с YL11 той же модели
Механическое поведение:
Корпус: алюминиевый сплав, медный сплав, нержавеющая сталь
Покрытие: защитное покрытие: химическое никелирование, пескоструйная химическая никелировка, гальванопокрытие военной зеленой перегородки, медное химическое никелирование, пассивация нержавеющей стали
Неэкранированный слой: черный анодированный, армейский зеленый анодированный
Изолятор: термопласт
Контакты: позолоченный медный сплав
Синусоидальная вибрация: 10~2000 Гц, ускорение 196 м/с²
Столкновение: ускорение 392 м/с²
Удар: ускорение 980 м/с²
Срок службы: 500 подключений и отключений
Условия окружающей среды
Рабочая температура: -55°C~+125°C
Относительная влажность: 90%~95% при 40±2°C
Герметичность (гнездо): 0,2 МПа
Скорость утечки (муфта из спеченного стекла): при перепаде давления воздуха 1,01 * 105 Па скорость утечки не превышает 1 * 10-4 па см3/с.
Электрические характеристики
Контактное сопротивление и номинальный ток
Принцип работы электрического разъема Y50X: 1. Когда две противоположные части электрического разъема соединены внутренним байонетом, подсоедините крышку карты в правом направлении. При надежном соединении белый фиксатор виден через смотровое отверстие по окружности колпачка соединителя, когда колпачок соединителя находится в закрытом положении. 2. Соединительный провод электрического разъема должен соответствовать номеру контакта, а время пайки не должно превышать 3 секунд (мощность паяльника не должна превышать 45 Вт). 3. После сварки сварные разъемы необходимо зажать зажимной пластиной или проволочной оболочкой кожуха кабеля. 4. Две части авиационной вилки должны быть соединены вместе в течение длительного времени без разделения (например, при хранении всей машины и использовании на месте), что может затянуть защитное отверстие на разъеме с проводным соединением и сиденьем. . 5. После того, как две части электрического разъема разделены, необходимо закрыть пылезащитную крышку на двух частях (или вставить штырьки вилки в розетку). 6. Не вставляйте головку иглы и гнездо иглы друг против друга. 7. При установке авиационной вилки пользователь должен знать о характеристиках и использовании электрического разъема. 8. Пока электрический разъем не заблокирован, его нельзя включать. Никогда не разъединяйте под нагрузкой.
Соответствие между заглушкой и седлом: a. Если вилка и седло совпадают, если вилка снабжена штифтами, то седло должно быть снабжено отверстиями, и наоборот; б. Вилка и седло должны быть выбраны из одной и той же поверхности: армейской зелени, никелирования или кадмирования.