Разъем FAKRA на транспортном средстве

06.05.2023 Админ


Очень важным элементом автомобильной электроники являются разъемы FAKRA и HSD. Эти продукты широко используются в области Интернета транспортных средств и могут поднять уровень безопасности и надежности автомобильных мультимедийных развлекательных систем и автомобильных электронных систем на новый уровень. Это имеет большое значение для всей системы Интернета транспортных средств, связанной с безопасностью системы транспортного средства. Он широко используется в настоящее время.

Очень важным элементом автомобильной электроники являются разъемы FAKRA и HSD. Эти продукты широко используются в области Интернета транспортных средств и могут поднять уровень безопасности и надежности автомобильных мультимедийных развлекательных систем и автомобильных электронных систем на новый уровень. Это имеет большое значение для всей системы Интернета транспортных средств, связанной с безопасностью системы транспортного средства. Он широко используется в настоящее время.

 

Так называемый FAKRA — это разъем для автомобильной аудиосистемы и антенны, выпущенный совместно 12 европейскими и американскими производителями автомобилей во главе с немецкими производителями автомобилей в 2000 году, с максимальным количеством контактов 40. General FAKRA должна соответствовать американским автомобильным стандартам USCAR и немецким FAKRA. FAKRA обладает такими характеристиками, как высокая производительность, экономичные радиочастотные характеристики и так далее.

 

FAKRA - это аббревиатура от FAchKReis Automobil (группа автомобильных экспертов состоит из инженеров из BMW, Huber-Suhner, Rosenberger и других компаний, а соответствующий бизнес и технологии разъемов Huber-Suhner были объединены с Rosenberger в 2010 году). Первоначально используемый BMW для подключения автомобильной радиоантенны, FAKRA стал распространенным стандартным радиочастотным разъемом в автомобильной промышленности и широко используется в промышленности.

 

Первое поколение продуктов FAKRA, выпущенных Rosenberg в 2000 году, было основано на интерфейсе SMB с РЧ-разъемом и дополнено пластиковым корпусом. Интеграция пластикового корпуса сделала продукт FAKRA пригодным для быстрой сборки на транспортном средстве и гарантировала, что соединение будет стабильным и не разъединится.

 

В продукте FAKRA второго поколения оптимизирован дизайн, уточнены стандартные требования к производительности интерфейса и записаны требования в ISO20860-1, выпущенном в 2004 году. Продукты второго поколения в основном изготавливаются токарной обработкой.

 

Розенберг выпустил FAKRA третьего поколения в 2007 году, оптимизировав стоимость при сохранении характеристик второго поколения. Изделия третьего поколения в основном обрабатываются методом штамповки (в промышленности также применяется обработка волочением), что больше подходит для полностью автоматизированного производства.

 

 

2. Основное введение

2.1 Рабочие параметры соединителя FAKRA

 

В соответствии с требованиями к параметрам стандарта IS0 20860.

 

Основные электрические параметры: частота передачи 0-4 ГГц; волновое сопротивление 50 Ом; максимальный переносимый ток 1A

 

Основные параметры механических характеристик: удерживающая сила замкасила защиты от ошибок 100N40Н

 

2.2 Общие приложения

 

Беспроводная передача сигнала: автомобиль AM/FM; GPS; автомобильная сеть (2~4 ГГц, включая передачу); дистанционное управление и т.д.

 

Приложение для передачи видеосигнала: в связи со вспышкой ADAS он в основном используется в камерах.

 

2.3 Соответствующие стандарты

 

Стандарт дизайна: ISO20860; USCAR18

 

Стандарт проверки: LV214; USCAR2; USCAR17

 

2.4 Адаптерный кабель

 

Часто используемые модели кабелей: RG 174; РТК 031; РГ59; РГ179; RG58

2,5 водонепроницаемость

 

Используя водонепроницаемую версию концевого соединителя жгута, уровень водонепроницаемости IPX7/IPX9K может быть достигнут на сопрягаемой поверхности соединителя.

 

3. Структура разъема Fakra

3.1 Общая структуравконнекторы жгута проводов

 

Обычный соединитель FAKRA состоит из литого корпуса, внешнего проводника, центрального проводника, изолятора, обжимной втулки (только для концевого соединителя жгута) и вторичного замка (только для концевого соединителя жгута).

 

3.2 Дополнительный замок, цвет + защита от механических ошибок

 

Вторичная блокировка: гарантирует, что клемма находится на месте, и увеличивает удержание клеммы. Вторичные замки обычно фиолетовые.

 

Цвет + защита от механических ошибок: существует структурная конструкция, предотвращающая неправильное сопряжение на интерфейсе сопряжения разъема, а различные конструкции для защиты от ошибок имеют соответствующие пластиковые оболочки разных цветов. Разъемы FAKRA от Rosenberg обеспечивают 14 типов кодирования с защитой от ошибок.

Кодировка A: DAB (цифровое аудиовещание)/радиооборудование без поддержки фантомов. Цвет пластикового корпуса черный.

 

Кодировка B: DAB/радиооборудование с поддержкой Phantom. Цвет пластикового корпуса белый.

 

Код C: глобальная (спутниковая) система позиционирования GPS. Цвет пластикового корпуса синий.

 

Кодировка D: глобальная система мобильного телефона GSM для мобильной связи. Цвет пластикового корпуса — виноградно-фиолетовый.

 

Обозначение E: TV 1, Обозначение F: TV 2. Цвета пластикового корпуса — зеленый и коричневый соответственно.

 

Код G: дистанционное управление/система доступа без ключа, пластиковый корпус серого цвета.

 

Кодировка H: GPS, пластиковый корпус фиолетового цвета.

 

Обозначение I: Радиоуправляемый стояночный обогрев, пластиковый корпус бежевого цвета.

 

Кодировка K: Беспроводные устройства с промежуточной частотой (ПЧ). Цвет пластикового корпуса – желтый карри.

 

Обозначение L, M, N: не определено. Цвета пластикового корпуса: карминовый, розово-оранжевый, розово-зеленый.

 

Код Z: общего назначения. Пластиковый корпус цвета морской волны.


сопутствующие товары


Успешная регистрация
Получить бонусные баллы::
Мои очки 0
Вход в систему 0Day
Checkin Record
Время Точки Подробное описание