7 проблем, которые вы должны знать при производстве авиационного разъема
12.06.2020 2
С непрерывным развитием и развитием времени, чтобы удовлетворить потребности различного механического оборудования и различных областей, авиационные заглушки также были скорректированы и улучшены. Сегодня на рынке представлен широкий выбор авиационных вилок. Вилки для авиации в настоящее время являются наиболее распространенным типом спецификации, помогая людям жить и работать легче и быстрее в постоянно меняющихся продуктах. Высокое качествоавиационные вилкиочень осторожны в процессе обработки.
При обработке авиационных пробок следует обратить внимание на следующее:
- При сварке оператор должен контролировать количество олова, чтобы избежать чрезмерного содержания олова, что приводит к явлению подъема олова. Обычно количество олова, припаянного к охватываемому сиденью, будет намного меньше, чем к охватывающему посадочному месту.
- При использовании паяльника с постоянной температурой персонал должен стараться контролировать температуру в рамках стандарта и избегать слишком долгого использования паяльника.
- При сварке персонала помните, что нельзя выполнять частичную экструзию, особенно для пластиковой части авиационной заглушки. Если его сильно сдавить, может произойти деформация или повреждение из-за контакта с высокой температурой или другими условиями.
- Соответствующий максимальный температурный диапазон температурной кривой печи должен поддерживаться на уровне 260 °C, что не может превышать этот диапазон.
- Мы должны убедиться, что, когда печь закончится, авиационная заглушка не будет сжата соответствующей внешней силой.
- В процессе производства авиационных штекеров будет использоваться паяльная паста. Мы рекомендуем выбирать высококачественную паяльную пасту и использовать ее без вреда для окружающей среды.
- Любой сотрудник должен принимать определенные защитные меры во время производственного процесса.
Вышеприведенные пункты являются кратким изложением того, на что следует обращать внимание в процессе производства авиационных свечей зажигания. Необходимо знать, что любая ошибка в производственном процессе может вызвать проблемы в работе и качестве авиационной вилки. Если это серьезно, это может привести к аварии или сбою в процессе использования, что может привести к отображению нашей работы и жизни.
Применение авиационных вилок сейчас очень обширно. Я считаю, что с течением времени он будет использоваться все чаще и чаще в нашей жизни. Я надеюсь, что краткое введение в эту статью дало вам лучшее понимание того, как использовать авиационные вилки. Для получения дополнительной информации об авиационных разъемах, пожалуйста, не стесняйтесь следить за обновлениями наЭлекбиинтернет сайт.
- Заглавие:7 проблем, которые вы должны знать при производстве авиационного разъема
- Опубликовать ссылку:https://www.elecbee.com/ru-1401-7-problems-you-must-know-in-manufacturing-of-aviation-connector
- Категория: Руководство по разъемам Авиационный соединитель
- Просмотры:1,540